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马自达:为了情怀,我们连电动汽车辆都要加上转子发动机

除了新时代自吸以外,马自达还将在2035年革自己的命

马自达近期所推出的Skyactiv-X新世代自然吸气发动机代表着马自达近几年所选择的道路,而对未来新能源的前瞻,马自达在法兰克福车辆展上宣布自2035年起生产的每辆Mazda都将以不同形式完成电动化,而首款纯电车辆款有望于2021年亮相,并于2019正式上市。

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电动化方式种类繁多,Mild Hybrid轻油电系统、Plug-In Hybrid插电式油电系统、纯电动车辆等悉数都是马自达未来目标,值得注意的是其暂且没有推出氢燃料电池车辆型的计划。

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马自达或将先推出Plug-In Hybrid插电式油电系统车辆型,再进一步推出纯电动车辆型。对于这样的规划,身为动力开发部门主管的广濑一郎表示,Mazda必须找到符合牌子精神的方式让纯电车辆款出场,并尽可能地吸引消费者从其他牌子转来,而搭载增程用转子引擎的纯电车辆款就是其中一个重要举措。

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由此看来,2019年对于Mazda而言是个相当重要的里程碑,除纯电车辆款的上市外,近日公布的Skyactiv-X新世代引擎也有望与下一代Mazda3一同于2019发表。Skyactiv-X引擎采用SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition)火星控制压缩点火技术,可比目前2.0升Skyactiv-G汽油引擎再节能20~30%。


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